CL-E542- CDT Audio 5.25 מערכת רמקולים רכיבי סדרה קלאסיים 3 כיוונים

לשעבר 30, יצרנו פיתרון חסכוני קומפקטי להתקנה של מערכת 3-כיוונית המותקנת קדמית לשוק הכללי תצורות תלת-כיווניות ייצרו התקנה המעניקה את הבינוני החלקה ביותר, את הגמישות ביותר בהרכבת הנהגים לתערובת חלקה ולבסוף נותנת את ההשפעה הטובה ביותר בס. נהגי בינוני, מכיוון שהם קטנים ודורשים נפח מארז מינימלי, בדרך כלל יכולים להיות ממוקמים קרוב בנוחות לטוויטר. התקנת יחידה זו פשוטה לחלוטין ונטולת בעיות. מסופי EX-30 DT מסומנים בבירור בחיבורים המיועדים ובקוטביות. מתגי הגדרת רמה מסומנים בבירור וכל אחד מהם מציע 3 עמדות. התחל עם כל הגדרות הרמה לגובה. כל פקדי הטון מוגדרים לדירה. עם הקלטה ווקאלית נסה להפחית את רמת הבינוני לצליל טבעי. הבא עם הקלטה שכוללת את Cymbals קובעים את רמת הטוויטר לקצה טבעי טבעי. הבינוני מותר לעבור מעבר לטוויטר על סמך אופיו הטבעי. גישה מינימליסטית זו תפיק את הצליל הטוב ביותר ברוב המתקנים. בחר את מיקום ההרכבה ובחר את הנהגים כדי להתאים לרכב שלך ולהקל על צליל טבעי. ניתן לבחור גם רמקול טווח קטן ומורחב כדי להגדיל את תגובת הטוויטר במיוחד אם נבחר עמדת הרכבה גבוהה עבור הטוויטר. Crossover Tweeter מושג עם אליפטי מהיר מהסדר החמישי שמביא את הטוויטר במהירות ובאופן בלתי נראה להשלים ציוצים מגוונים רחבים ונהגי בינוני ברוב המיקומים. בדרך כלל יושג קרוסאובר בסביבות 5 קילו הרץ בהתאם לבחירת הנהג ובמיקום ההרכבה היחסי. רמקולים בינוניים לטווח מורחב יכולים להעלות את הקרוסאובר כדי לייצר תערובת של עד 10 קילו הרץ בדרך כלל. מודול קרוסאובר זה מציע מוצלב אינטראקטיבי אל תוך התאם של אמצע הטווח והטוויטר ומסנן אליפטי היי-טק כדי לרוחב את הטוויטר. פונקציונליות חדשה וחסרת תקדים ביחידה זו מודגשת על ידי העליונות של הגדרת רמת הבינוני. קרוסאובר זה, שנועד לייצר מעבר מוצלב לבינון סביב 250 הרץ, עם וופר שבעה אינץ 'וארבעה אינץ' בינוני במתקן טיפוסי, ומניב תוצאות מדהימות בקלות במרחב הכבוש המינימלי. הסדרה הקניינית מחוברת משרן טופח שומרת על דעיכה לאמצע הבינוני והוופר בכל הרמות ומתקיימת אינטראקציה כדי לשנות את הקרוסאובר Q. ככל שרמת הבינוני מופחתת, ה- Crossover Q לשני הנהגים משתנה באופן פרמטרי כדי לייצר אוטומטית קרוסאובר אופטימלי לשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים בשני הנהגים. כל הרמות שנבחרו. לשעבר 30, יצרנו פיתרון חסכוני קומפקטי להתקנה של מערכת 3-כיוונית המותקנת קדמית לשוק הכללי. תצורות תלת-כיווניות ייצרו התקנה המעניקה את הבינוני החלקה ביותר, את הגמישות ביותר בהרכבת הנהגים לתערובת חלקה ולבסוף נותנת את ההשפעה הטובה ביותר בס. נהגי בינוני, מכיוון שהם קטנים ודורשים נפח מארז מינימלי, בדרך כלל יכולים להיות ממוקמים קרוב בנוחות לטוויטר. התקנת יחידה זו פשוטה לחלוטין ונטולת בעיות. מסופי EX-30 DT מסומנים בבירור בחיבורים המיועדים ובקוטביות. מתגי הגדרת רמה מסומנים בבירור וכל אחד מהם מציע 3 עמדות. התחל עם כל הגדרות הרמה לגובה. כל פקדי הטון מוגדרים לדירה. עם הקלטה ווקאלית נסה להפחית את רמת הבינוני לצליל טבעי. הבא עם הקלטה שכוללת את Cymbals קובעים את רמת הטוויטר לקצה טבעי טבעי. הבינוני מותר לעבור מעבר לטוויטר על סמך אופיו הטבעי. גישה מינימליסטית זו תפיק את הצליל הטוב ביותר ברוב המתקנים. בחר את מיקום ההרכבה ובחר את הנהגים כדי להתאים לרכב שלך ולהקל על צליל טבעי. ניתן לבחור גם רמקול טווח קטן ומורחב כדי להגדיל את תגובת הטוויטר במיוחד אם נבחר עמדת הרכבה גבוהה עבור הטוויטר. Crossover Tweeter מושג עם אליפטי מהיר מהסדר החמישי שמביא את הטוויטר במהירות ובאופן בלתי נראה להשלים ציוצים מגוונים רחבים ונהגי בינוני ברוב המיקומים. בדרך כלל יושג קרוסאובר בסביבות 5 קילו הרץ בהתאם לבחירת הנהג ובמיקום ההרכבה היחסי. רמקולים בינוניים לטווח מורחב יכולים להעלות את הקרוסאובר כדי לייצר תערובת של עד 10 קילו הרץ בדרך כלל. מודול קרוסאובר זה מציע מוצלב אינטראקטיבי אל תוך התאם של אמצע הטווח והטוויטר ומסנן אליפטי היי-טק כדי לרוחב את הטוויטר.